Wer hat´s erfunden?

Genau - die Schweizer. Die Veloschmiede Biketec hat sich seit seiner Gründung der Entwicklung innovativer Produkte auf dem Zweirad-Markt verpflichtet. Die Firma aus der Alpenrepublik gehört zu den Pionieren in Sachen Elektrofahrräder. Dieser Vorsprung zeigt sich in der aktuellen Modell-Palette: Die Flyer-Serie, wie Biketec seine E-Bikes nennt, soll dem Fahrer die Schokoladenseite des Radfahrens näher bringen.

 

Unter den acht verschiedenen Modellen findet sich für jeden Pedaleur das passende Elektrofahrrad. Doch warum den gleich kaufen? Biketec bietet auch einen Mietservice, Tagesausflüge und Ferien mit dem Flyer an - die ganze Palette also. Diese vielfältigen Erfahrungen und Langzeittests lassen die Schweizer in die Produktion neuer Modelle mit einfließen, was sie zu einem der Marktführer auf dem E-Bike-Segment macht.

 

Die Qual der Wahl

Bei vielen Modellen kann der Kunde zwischen den zulassungsfreien 25 km/h-Motor und der zulassungspflichtigen Version (bis 45 km/h) wählen. Der bürstenlose progressive Tretlagermotor hat uns sofort überzeugt: Die Schweizer holen durch ihr Steuerungselement das optimale aus dem 250 Watt Panasonic Motor heraus, was der Fahrer sofort merkt, vor allem am Berg. Der Motor zieht kraftvoll ab, ohne zu Ruckeln oder ein Geräusch von sich zu geben. Das hat uns überzeugt. Die drei Unterstützungsmodi lassen sich bequem am Bedienelement am Lenker einstellen. Außerdem zeigt das schicke Display die Akkuleistung an und ist ein Tacho mit allen wichtigen Funktionen.

 

Schlichtheit überzeugt

Der geschwungene und formschöne Alurahmen des Flyer-Klassikers, der C-Serie, zieht durch sein schlichtes, kleines Dekor die Blicke auf sich. Hochwertige Komponenten wo das Auge hinsieht: Schwalbe Marathon Plus und gefederte Post Moderne Sattelstütze als Grundausstattung lassen sich durch optionale Magura Louise Scheibenbremsen veredeln, wenn es der Geldbeutel hergibt. C4 und C5 müssen noch ohne blockierbare Suntour-Federgabel auskommen, ab dem C6 ist Lockout serienmäßig.

 

Exklusivität hat ihren stolzen Preis

Vom C6 Premium Modell für 1990 Euro bis zum C9 Premium für 2990 Euro ist für den E-Bike-Kunden mit dem nötigen Kleingeld alles dabei. Aber auch E-Bike-Spezialräder wie Falträder oder Tandems bietet Biketec an. Auch diese Bikes sind mit derselben Technik ausgestattet wie die C-, T-, L-, S- und K-Serie. Sinnvolle Details wie der Speedlifter-Vorbau, der eine werkzeuglose Höhenverstellung ermöglicht, runden das äußerst positive Bild der Flyer-Serie ab.

 

Die wichtigsten Vor- und Nachteile auf einen Blick:

• Die Schweizer sind Pioniere und Marktführer auf dem E-Bike-Markt
• Das Steuerungselement in Kombination mit dem Panasonic-Motor ist unschlagbar
• Anbauteile und Komponenten der Spitzenklasse
• Design etwas gewöhnungsbedürftig
• Sehr teuer in der Anschaffung
• Können in einem der Mietstationen getestet werden
• Testcenter in Fahrradläden

 

Meine abschließende Meinung:

Einige der teuersten E-Bikes auf dem Markt, die aber jeden Cent wert sind. Vor einem Kauf sollte man allerdings die Möglichkeit nutzen und die Modelle ausgiebig testen. Uns hat die Flyer-Serie sehr gut gefallen, da sie sich klar von der Vielzahl an günstigen und ähnlichen E-Bikes abhebt. Die Antriebstechnologie von Biketec setzt für E-Bike-Motoren neue Maßstäbe. Wir sagen: Weiter so!